Trelar Drawbar Llawn

Eich Cyflenwr Trelar Bar Drawr Llawn Proffesiynol

Mae Ruiyuan Semi-trailer Company yn fenter flaenllaw sy'n arbenigo mewn cynhyrchu a gwerthu lled-ôl-gerbydau tanc amrywiol, sy'n ymroddedig i ddarparu datrysiadau cludo o ansawdd uchel a pherfformiad uchel i gwsmeriaid byd-eang.

Offer Uwch

Yn meddu ar gyflwr y cyfleusterau cynhyrchu celf a llinellau cynhyrchu modern, wedi'u hategu gan dechnoleg gweithgynhyrchu uwch wedi'i deilwra, mae'r cwmni'n sicrhau effeithlonrwydd ac ansawdd uwch ei gynhyrchion.

Pris Cystadleuol

Gyda thîm caffael a chostio proffesiynol, rydym yn ymdrechu i optimeiddio costau tra'n sicrhau proffidioldeb, a thrwy hynny gynnig prisiau cystadleuol iawn i'n cwsmeriaid gwerthfawr.

Gwasanaeth wedi'i Addasu

Ar ôl derbyn eich gofynion, bydd ein tîm peirianneg profiadol yn brydlon yn darparu atebion cynhwysfawr ac wedi'u haddasu wedi'u haddasu i'ch anghenion penodol chi.

Rheoli Ansawdd

O ran sicrhau ansawdd, mae'r cwmni'n glynu'n gaeth at safonau a normau'r diwydiant, gan ddefnyddio offer profi arloesol i sicrhau ansawdd cynnyrch cyson a chynnal enw rhagorol yn y farchnad.

 

 
 
 

Paramedr

 

 

Man Tarddiad:

Shandong, Tsieina

Dosbarth:

Tryc Ysgafn

Math trosglwyddo:

Awtomatig/â llaw

Uchafswm trorym (Nm):

Llai na neu'n hafal i 500nm

Maint y cynhwysydd:

5660*1840*2120

Hyd y cynhwysydd:

Llai na neu'n hafal i 4.2m

Teithiwr :

2/4 (gellir ei ddewis yn unol â gofynion y cwsmer)

Nifer y rhesi seddi:

Rhes sengl/dwbl

ABS(System brecio gwrth-glo):

Yw

ESC (system rheoli sefydlogrwydd electronig):

Yw

Brand

(Gall cwsmeriaid ddewis)

Capasiti llwyth:

1-10 tunnell

Capasiti tanc:

100-200L

Windows:

Cwbl awtomatig

Aerdymheru:

Llawlyfr

Nifer y teiars:

10

Llwyth tâl a argymhellir:

2T

Sylfaen olwyn (mm):

2850

Dimensiwn cyffredinol (mm):

5660*1840*2120

Maint cynhwysydd (mm):

2500*1750*360

Ansawdd cynnal a chadw (Kg):

2120

G.V.W:

4120

Cyflymder uchaf (Km/h):

90

 

Mathau o Drelar Bar Draws Llawn

 

Mae'r trelars bar tynnu llawn a gynhyrchir gan ein cwmni yn bennaf yn cynnwys y mathau canlynol:

Trelar Bar Draw Dymp Dwy-Echel

Mae'r trelar bar tynnu tipio dwy echel wedi'i gyfarparu â system hunan-ddadlwytho hydrolig ddatblygedig, a all gwblhau dadlwytho nwyddau mewn amser byr, gan wella effeithlonrwydd llwytho a dadlwytho yn fawr. O'i gymharu â dadlwytho â llaw traddodiadol neu beidio â-hunan{-dadlwytho trelars, gall arbed llawer iawn o amser a chostau llafur.

Ffens Cargo Trailer Llawn

Mae absenoldeb gorchuddion ochr a thop ar y ffens - math llawn - trelar yn gwneud llwytho a dadlwytho yn hynod o gyfleus. Gellir cyrraedd cargo yn hawdd o bob ochr ac o'r brig, gan alluogi'r defnydd o offer llwytho a dadlwytho amrywiol fel fforch godi, craeniau, neu hyd yn oed llafur llaw, yn dibynnu ar natur y cargo.

New Delong M3000 Tractor

 

Manteision Trelar Bar Draws Llawn

 

 

Mwy o Sefydlogrwydd
Mae trelars bar tynnu llawn yn fwy sefydlog oherwydd sut mae'r tafod gooseneck yn taro'ch cerbyd. Yn hytrach na rhoi straen ar eich bympar, mae trelars bar tynnu llawn yn glynu wrth yr echel gefn. Gall trelar sy'n taro'n drwm roi trosoledd aruthrol ar y cerbyd tynnu, gan ei gwneud hi'n anoddach i chi wella o sefyllfa lle'r ydych chi'n gwyro ar y ffordd. Fodd bynnag, mae'r echel gefn yn gallu trin llawer mwy o bwysau na'ch bympar, sy'n golygu y gallwch chi bentyrru mwy a chymryd llai o deithiau.

 

Trosglwyddo Llwyth Superior a Dosbarthu Pwysau
Mantais arall trelar bar tynnu Llawn yw bod ei ddosbarthiad pwysau yn ei gwneud hi'n hawdd tynnu llwythi trwm. Oherwydd bod y tafod gooseneck yn cysylltu dros echel gefn uchaf y cerbyd tynnu, mae unrhyw bwysau ochrol yn cael ei drosglwyddo'n uniongyrchol i'r ddaear trwy'r teiars lori. Pan gaiff ei lwytho'n iawn, mae trelar bar tynnu Llawn yn cynnig gwell trosglwyddiad llwyth a dosbarthiad pwysau na llawer o fathau eraill o drelars.

 

Maneuverability Gwell
Mae symudedd gwell yn fantais nodedig arall o drelar bar tynnu Llawn. Mae trelars bar tynnu llawn yn eistedd yn agos at y cerbyd, ac ers i'r lori a'r taro colyn ar y cyd â'i gilydd, mae gyrwyr yn gallu gwneud troeon mwy miniog. Mae hyn yn arbennig o ddefnyddiol wrth wneud copïau wrth gefn o'r rhaghysbyseb neu pan fydd lle cyfyngedig ar gyfer gwneud troad sydyn, gwneud troadau sydyn, llywio o amgylch cul{4}}sacs, neu fylchau eraill sy'n anodd i'w symud.

 

Mwy o Ddiogelwch
Gall unrhyw un osod bachiad bumper ar eu cerbyd a chysylltu trelar i'r car - ffaith y mae lladron yn ymwybodol iawn ohoni. Fodd bynnag, oherwydd eu siâp unigryw, nid yw trelars bar tynnu Llawn yn cael eu dwyn mor aml â threlars bumper hitch. Gwneir hitch trelar bar tynnu Llawn yn benodol ar gyfer y math hwn o ôl-gerbyd; mae'n llawer ehangach na thrafferthion bumper, gan ei wneud yn fantais o drelar bar tynnu Llawn.

 

Cymwysiadau Trelar Bar Draws Llawn

 

Cludiant Offer Adeiladu:

Defnyddir ar gyfer symud cloddwyr, teirw dur, llwythwyr, a pheiriannau trwm eraill.

01

Cludo Offer Amaethyddol:

Ldeal ar gyfer cario peiriannau ffermio mawr fel tractorau, cynaeafwyr, ac erydr.

02

Cludiant Offer Diwydiannol a Ffatri:

Yn addas ar gyfer symud offer gweithgynhyrchu rhy fawr a strwythurau parod.

03

Peiriannau Mwyngloddio a Symud Daear:

Perffaith ar gyfer cludo rigiau drilio, tryciau dympio, ac offer mwyngloddio eraill.

04

Prosiectau Seilwaith a Gwaith Ffordd:

Fe'i defnyddir i symud strwythurau dur, cydrannau pontydd, a deunyddiau adeiladu trwm.

05

 

2021 National V HOWO TX 460 Horsepower

 

Opsiynau Addasu


● Brand siafft
● Ataliad
● Maint teiars
● Maint ymyl
● Cyfaint y tanc
● Cyfanswm pwysau'r cerbyd

 

 

Pecynnu a Llongau

 

 

Pecynnu

Pwyleg gyda chwyr cyn llongau. Noeth, neu yn unol ag anghenion y cwsmer.

Llongau

Byddwn yn darparu'r ateb llongau cefnfor gorau i chi i leihau costau cludo a sicrhau bod nwyddau'n cael eu danfon yn amserol.

 

 

Ein Ffatri

 

Mae sylfaen gynhyrchu trelars Ruiyuan Semi- wedi ei lleoli mewn parc diwydiannol gyda chludiant cyfleus. Mae ardal y ffatri yn eang, ac mae'r offer cynhyrchu yn ddatblygedig.

 

productcate-1-1

Ein Gwasanaeth
 

Gwasanaethau Ariannu
Darperir amrywiaeth o wasanaethau ariannol i gwsmeriaid, gan gynnwys benthyciadau prynu cerbydau, taliadau rhandaliadau, ac ati, i helpu cwsmeriaid i leihau'r gost prynu a chyflawni cynlluniau talu hyblyg.

 

Cymorth Technegol
Darperir cymorth technegol cynhwysfawr i helpu cwsmeriaid i ddeall y senarios perthnasol a manteision gwahanol fathau o lled-ôl-gerbydau, gan sicrhau bod eu penderfyniadau prynu yn rhesymol.

 

Gosod a Dadfygio
Darperir gwasanaethau gosod a dadfygio proffesiynol i sicrhau bod holl swyddogaethau'r lled-ôl-gerbyd yn gweithredu'n normal, bod y cerbyd yn bodloni safonau diogelwch, a gall cwsmeriaid ddechrau ei ddefnyddio heb boeni.

 

Cymorth Technegol a Hyfforddiant
Darperir hyfforddiant proffesiynol i berchnogion cerbydau a gyrwyr i sicrhau bod defnyddwyr yn gallu meistroli sgiliau gweithredu a phwyntiau allweddol cynnal a chadw'r lled-ôl-gerbyd yn hyfedr. Mae Ruiyuan hefyd yn darparu cymorth technegol rheolaidd, gan gynnwys llawlyfrau gweithredu, cymorth ar-lein, ac ati, i ateb y problemau technegol a wynebir gan gwsmeriaid yn ystod y broses ddefnyddio.

 

Cyflenwad Rhannau Sbâr
Darperir darnau sbâr gwreiddiol ar gyfer gwarant. Pan fydd cwsmeriaid yn atgyweirio neu'n ailosod darnau sbâr, gallant gael darnau sbâr o ansawdd uchel a gynhyrchir gan Ruiyuan i sicrhau perfformiad a diogelwch y cerbyd.

 

Uwchraddio ac Addasiadau Cynnyrch
Mae Ruiyuan hefyd yn darparu gwasanaethau addasu ar gyfer lled-ôl-gerbydau, megis ychwanegu-offer ychwanegol wedi'i osod ar gerbyd, cynyddu capasiti llwythi ychwanegol, ac ati, i sicrhau bod y lled-ôl-gerbyd yn bodloni'r anghenion trafnidiaeth newidiol.

 

Dilyniant Ansawdd-ac Adborth Cwsmeriaid
Bydd Ruiyuan yn mynd ar drywydd cwsmeriaid yn rheolaidd, yn casglu adborth defnydd, yn nodi problemau posibl yn brydlon ac yn gwneud gwelliannau i wella ansawdd cynhyrchion a lefelau gwasanaeth.

 

 

FAQ

 

 

C: Beth yw trelar bar tynnu llawn?

A: Mae trelar bar tynnu llawn yn fath o ôl-gerbyd lle mae ei bwysau cyfan yn cael ei gefnogi gan ei echelau a'i olwynion ei hun. Mae wedi'i gysylltu â cherbyd tynnu, fel tryc neu dractor, trwy far tynnu. Mae'r bar tynnu hwn yn caniatáu i'r trelar gael ei dynnu gan y cerbyd tynnu, ac mae'r trelar wedi'i gynllunio i gludo gwahanol fathau o gargo.

C: Sut mae trelar bar tynnu llawn yn wahanol i hanner trelar -?

A: Mewn lled-ôl-gerbyd -, trosglwyddir cyfran sylweddol o'i bwysau i'r uned tractor trwy gyplu pumed - olwyn. Mae echel gefn y tractor yn helpu i gynnal y pwysau hwn. Fodd bynnag, mae ôl-gerbyd bar tynnu llawn yn cael ei gludo i gyd gan ei echelau ei hun. Mae'r cysylltiad â'r cerbyd tynnu trwy far tynnu, sy'n wahanol i gysylltiad pumed olwyn - lled-ôl-gerbyd -. Mae hyn yn gwneud trelars bar tynnu llawn yn fwy annibynnol o ran dosbarthiad pwysau a hefyd yn effeithio ar eu nodweddion trin.

C: Beth yw prif gydrannau trelar bar tynnu llawn?

A: Mae'r prif gydrannau'n cynnwys y siasi, sy'n darparu'r fframwaith strwythurol ar gyfer y trelar. Mae echelau ac olwynion ynghlwm wrth y siasi i gynnal y pwysau a galluogi symudiad. Mae'r bar tynnu yn rhan hanfodol, gan ei fod yn cysylltu'r trelar â'r cerbyd tynnu. Mae systemau atal, fel ataliadau gwanwyn mecanyddol, yn cael eu gosod i leihau dirgryniadau a siociau tra bod y trelar yn symud. Defnyddir systemau brecio, yn aml systemau brêc aer - gyda chydrannau fel falfiau Wabco, i sicrhau stopio diogel.

C: Sut mae trelar bar tynnu llawn wedi'i gysylltu â'r cerbyd tynnu?

A: Mae wedi'i gysylltu trwy far tynnu. Mae'r bar tynnu yn far hir, anhyblyg sy'n glynu wrth y cerbyd tynnu ar un pen, fel arfer trwy fachiad neu fecanwaith cyplu. Mae pen arall y bar tynnu wedi'i gysylltu â'r trelar. Mae'r cysylltiad hwn yn caniatáu i'r cerbyd tynnu dynnu'r trelar a hefyd yn darparu modd i'r trelar golyn yn ystod tro, gan ei alluogi i ddilyn llwybr y cerbyd tynnu.

C: Sut ydych chi'n llwytho a dadlwytho trelar bar tynnu llawn?

A: Ar gyfer trelars bar tynnu gwely gwastad, gellir llwytho eitemau mawr gan ddefnyddio craeniau neu fforch godi. Gall eitemau llai gael eu llwytho â llaw. Yn achos trelars bar tynnu cargo gydag ardaloedd caeedig neu led -, os yw'r cargo wedi'i baleteiddio, gellir defnyddio fforch godi i lwytho a dadlwytho'r paledi trwy ddrysau'r trelar.

C: Pa mor aml y dylid cynnal trelar bar tynnu llawn?

A: Mae cynnal a chadw rheolaidd yn hanfodol. Dylid gwirio teiars ar gyfer chwyddiant cywir a dyfnder gwadn cyn pob defnydd. Dylid archwilio'r system frecio yn rheolaidd, o leiaf bob ychydig fisoedd, i sicrhau bod y breciau mewn cyflwr gweithio da. Dylai'r system atal gael ei iro a'i gwirio am unrhyw arwyddion o draul neu ddifrod ar amserlen debyg.

Fel un o'r prif wneuthurwyr a chyflenwyr trelars bar tynnu yn Tsieina, rydym hefyd yn cefnogi gwasanaeth wedi'i addasu. Mae croeso i chi brynu trelar bar tynnu llawn o ansawdd uchel ar werth yma o'n ffatri. Mae gwasanaeth da a phris rhesymol ar gael.

whatsapp

Dros y ffôn

E-bost

Ymchwiliad