Trelar Lled-gerbyd 60 Ton Isel

Mae'r trelar lled gwely isel 60 tunnell yn lled-ôl-gerbyd gwely isel a ddefnyddir i gludo offer mawr a pheiriannau adeiladu ar y ffyrdd. Mae'n cynnwys llwyfan llwytho wedi'i osod yn isel, ffrâm cynnal llwyth, system hongian, a chynulliad echel.

Prif Belydr Dur -cryfder uchel

Mae'r brif ffrâm wedi'i hadeiladu o ddur Q690E, gan ffurfio strwythur trawst blwch. Mae'r flanges uchaf ac isaf yn cael eu weldio i'r we i greu rhan gaeedig, wedi'i gynllunio i wrthsefyll llwythi crynodedig a llwythi plygu a gynhyrchir yn ystod cludiant.

Cynllun Teiars Aml-Echel

Mae'r cerbyd yn defnyddio cynllun teiars aml-echel, gydag 8 teiar i bob echel. Manylebau teiars yw 215/75R17.5, a manylebau ymyl yw 6.00–17.5 (10 twll).

Proses Weldio Strwythurol

Mae weldio strwythur dur yn cael ei berfformio yn unol â manylebau gweithdrefn weldio EN ISO 15614-1:2008, a ddefnyddir i gysylltu'r prif drawstiau, trawstiau croes, a strwythur cefnogi ataliad.

Yn y diwydiant cludo peiriannau adeiladu, fe'i defnyddir i gludo offer adeiladu tracio neu olwynion fel cloddwyr, teirw dur a rholeri ffordd.

Yn y diwydiant gweithgynhyrchu offer mawr, fe'i defnyddir i gludo trawsnewidyddion, canolfannau offer diwydiannol, a chydrannau mecanyddol mawr.

Yn y diwydiant adeiladu seilwaith, fe'i defnyddir ar gyfer cludo cydrannau pontydd, cydrannau strwythur dur a strwythurau peirianneg parod ar y ffyrdd.

Yn y maes peirianneg mwyngloddio ac ynni, fe'i defnyddir ar gyfer cludo offer mwyngloddio, peiriannau trwm ac offer adeiladu.